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Description:Informations Générales sur le Bateau

Nom du Bateau : La Gaspésienne No. 26
Type : Monocoque
Année : 1958 /1985
Marque : Goélette de Bois
Modèle : Schooner
Désigner : Howard Chapel ( l'original )
Construction : Coque en Bois
Port d'attache : Havre-Aubert I.M.
Gréement : Aurique
Gouvernail : Hydraulique (2 postes à roue)
Pavillon Canadien
Type de Quille : Longue

Spécifications:
L-H-T : 52 Pieds
L-A-F 45 pieds
Déplacement : 14.5 Tons
Maitre-Bau : 12 pieds
Ballast Environ 6,000 lbs dans quille
Hauteur sous barrots : 6 pieds
Tirant d'eau : 6 pieds
Tirant d'air : Environ 40 pieds

Les Voiles
Grande Voile : Dacron ( 8 oz ) avec 1 bande de ri
Misaine : Dacron ( 8 oz ) avec 2 bandes de ri
Foc : Dacron ( 2 ) ( 6 oz )
Surface Voilure : Environ 800 pieds carrés
Lazy Jacks : Oui

Motorisation et Électricité
Moteur Diésel : " Perking 135 HP " seulement 500 heures de marche
Transmission : Velvet Drive 3 / 1
Hélice : 3 Pales
Refroidissement : Eau de mer avec échangeur de chaleur et retour dans silencieux
Courant Continu : 12 V ( 2 Bat.de 400 A)
Courant Alternatif : 120 V avec Chargeur
Cordon électrique : Environ 50 pieds

Rés. à carburant : 2 fois 45 gallons
Rés.Eau : 2 ( 45 Gallons )
Rés.Eau Chaude : 5 Gallons

Détails d'aménagement intérieur
Couche Total: 2 Double + 2 Simple + 2 Banc ( Facultatif ) = 6 à 8 au total
Douche: 1
Eviers: 2
Frigo: 12 volts cc. & 120V.ac.
Poêle : fuel (diésel) avec fourneau (Bearing by Dickinson).Acheté neuf mais pas installé.
Eau Chaude et Froide Pressurisée

Electronique
VHF
Profondimètre
Loran C
Radar Oui ( 24 Milles )
Radio AM/FM-CD
C B

Accessoires & Options supplémentaires
Trousse de Premiers Soins
2 Pompes de cale électriques
Feux Détresse
Amarres
1 Pompe de cale mécanique Couplée au moteur
Bouées de Sauvetage ( 15 )
2 Bouées rondes
Canot de Survie pour 15 Personnes
Défenses ( pare-battage) 6
1 Compas Fixe
Table à Carte ( dans la Timonerie )
Taxes et droits payés pour navigation dans le pays d'enregistrements ? Oui
DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES :
Bateau de pêche Gaspésien ayant été transformé en goélette aurique en 1985 par les
Entreprises Léo Leblanc et Fils .Elle fut membrée à neuf à environ 80% puis bordée à environ 85 %. Le pont et les cabines ont été refaits à 100 % puis recouvert de fibre de verre. L'étrave ainsi que la quille et le gouvernail fut refait. Une hélice hydraulique d'étrave fut aussi ajoutée.

Prix demandé : 125,000$ Négociable

info@delblanc.com 514-951-5890